正是一個個平凡的鐵路人，用他們的智慧和辛勞，架起了這條穿越海峽的鋼鐵長龍，讓火車在「水上漂」的夢想照進現實。
鐵路「漂洋過海」，難題好比「十面埋伏」 在粵海鐵路通車的背後，是一個個看似不可能的任務，一次次與困難殊死搏鬥的歷程。
誰曾想，在平靜的海面下，竟暗藏著如此多的玄機和考驗。
對鐵路工程師們來說，修建一條海上鐵路，困難遠比想象中多得多。
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他們要面對的，何止是波濤洶湧的海面，還有變幻莫測的海底世界。
為了給渡輪安個「靠譜」的家，建設者們在海底數百米處，打下了上百根樁基，再在上面鋪設重達數千噸的鋼筋混凝土板。
這個過程，說來簡單，做起來可是有著一籮筐的難題，海南島地處熱帶，每年都要經受颱風的洗禮。
樁基的打設必須要快，要在颱風到來前完工，這對施工隊來說簡直就是一場與時間的賽跑。
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