1998年2月16日15時27分，676號班機由峇裏國際機場起飛，於19時26分交至台北飛航情報區。
在20時4分，準備降落中正國際機場05L跑道之時，班機的機師由於飛機高度過高，向塔台要求重飛，在對正05L跑道後，機師解除自動駕駛，改以手動駕駛重飛。
其後發動機推力急遽增加，但組員未能妥善執行重飛程序，導致飛機仰角達到40度，飛機爬升至2000呎以上之後，失速墜毀於機場旁的國際路二段（台15線）715號到721號間，撞塌一間房屋和一輛汽車後引發大火，機上所有人員罹難。
20時5分塔台在和班機失去聯絡以後，即發出通報命令機場的消防車搜尋，而在隨後塔台發現飛機墜落於機場外，再次通報消防車趕往搶救。
在消防車抵達墜毀現場後發現四棟民宅遭到損毀，現場一片火花並時傳爆炸聲，而地上儘是飛機殘骸、殘缺不全的屍體以及行李。
現場一共動用了上千名警消與軍力救災，並有民間救難組織投入，然而救災現場初期卻發生了一些混亂的現象：桃園救難協會與警方發生衝突；而大批附近的民眾步行圍觀，甚至企圖突破封鎖線；另外台灣各電視台在得知事故發生後，紛紛以現場即時轉播方式救災現場實況。
失事現場於2002年，由前大園鄉長的次子（亦為空難地麵罹難家屬之一）陳義豐將其重建後予以改建為一家露天景觀咖啡店「奇跡咖飛場」。
以下為網友所述：
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這故事(嚴格來說應該是記事，不是故事)不恐怖，也沒多少靈異，再加上我說故事的功力很差.".所以大家要忍耐。
這篇記事的內容是完全真實的！或有疏失只能說，我可能遺漏或遺忘了某些部分！
我已經儘力將故事完整的呈現了！
每當我跟朋友說起這故事，甚至是在打這篇故事時，我總會頭痛痛.".有時還會整個人脊背發涼。
對各位來說，這只是一篇故事！對我來說，卻是一段無法抹滅的悲傷往事.....
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